顺德九龙新能源EV5哪个品牌好

顺德九龙新能源EV5哪个品牌好, 近期，**在北京隆重召开，在3月5日的**工作报告中，提到了五年来，我们坚持人与自然和谐发展，着力治理环境污染，生态环境文明建设取得明显成效。在优化能源结构方面，九龙新能源EV5，清洁能源消费比重提高6.3个百分点。 另外，在**工作报告对2018年的建议中，还提出了新能源汽车车辆购置税的优惠政策再延长三年。***推进消费升级，发展消费新业态新模式，无论是对卡友，还是对行业来说都是一个利好消息。 在有关政策的推动下，新能源汽车产业大力发展。从中汽协发布的行业数据看，2017年我国新能源汽车产销分别达到79.4万辆和77.7万辆，同比分别增长53.8％和53.3％，新能源汽车已经连续3年位居全球产销前列。

广东亿鑫新能源汽车有限公司是一家专业销售新能源汽车的贸易服务商，为满足大众消费者的需求，公司可提供销售、租赁、以租代购等服务，新能源汽车品牌覆盖比亚迪、北汽、瑞驰、吉利、东风小康、长安、五菱、东风、大运、广汽等。

天津市新能源汽车推广工作取得***成效，在2017年全市新增新能源汽车4.2万辆，同比增长73%基础上，2018年前5个月，全市新增新能源汽车7295辆，为去年同期的4倍。截至目前，全市新能源汽车累计推广应用8.89万辆，稳居全国重点城市前4位。 据了解，天津市新能源公交车累计投运超过3400辆，占在运车辆总量30%以上，在装备数量、应用规模、运行质量、使用效果等方面****;邮政领域累计推广超过1300辆，数量居全国***;城市物流领域累计推广1.4万辆，成为市内运输重要车型;租赁网约车领域保持快速增长，累计推广2.1万辆;环卫领域推广243辆;机关公务用车通过分时租赁取得积极进展，累计推广达到355辆;非公交客车累计推广1100多辆;私人购车领域达到4万辆，超过累计推广量的50%。

顺德九龙新能源EV5哪个品牌好, 记者随司机上了刚充完电的202大巴，“我***刚跑了一趟了，还有两趟要跑，刚刚过来补一下电，现在接着跑第二趟。”记者所在的202大巴是一辆单层的纯电动大巴，从福田交通枢纽开往仙湖总站，全程30多公里。该车司机告诉记者：“我刚刚过来补了十几分钟电，本来只剩70%，现在已经有93%了。” 乘坐舒适且环保节能 记者乘坐的202路公交车驶入深南大道，中午时分路况较好，公交车的速度一度提到时速四五十公里，“这个车**快能跑到75公里，公交车辆限速60公里，纯电动大巴完全可以满足公交车辆运行需求。”驾驶员李师傅告诉记者。

记者随机在车上采访了一位姓杨的乘客，他表示自己喜欢搭乘纯电动大巴多一点，“纯电动大巴很安静，震动小，又没有汽油味，坐着舒服，而且环保。” 巴士集团相关负责人给记者算了笔账，常规柴油车每百公里燃油成本约为42.4升/百公里x7.76元/升=329元，单层混合动力车每百公里燃油成本约为37.2升/百公里x7.76元/升=288元，每百公里燃油成本节约大约41元，节油比例约为12.5%以上。“纯电动大巴那要比混合动力大巴更省钱，至少省个两三成吧。”李师傅告诉记者。 至2015年半数公交车为新能源大巴

顺德九龙新能源EV5哪个品牌好, 不仅如此，针对智能汽车的开发与产品应用，福田汽车自2016年发布了轻卡自动驾驶技术，得到了社会的认可。福田汽车以此为契机持续投入自动驾驶技术研究，并拓展全系列超级卡车产品。另外，在全球低碳环保、节能减排的共识下，福田欧马可对能够完全实现零污染、零排放的氢燃料电池汽车的也在不断研发中。 在未来，欧马可将以高科技成就品牌价值，实现科技创新、技术**与社会价值、客户价值的一脉相承，全力驱动城市绿色物流发展，推动物流行业***前行。