顺德广汽新能源埃安经销商

顺德广汽新能源埃安经销商, 组委会对出席论坛的部分嘉宾进行了针对性邀请，包括中国土木工程学会城市公共交通学会、四川省经济和信息化委员会汽车产业处、四川省交通运输厅、四川省现代物流协会、成都市物流协会、成都市交通运输委员会、成都市交通发展研究院、成都公交集团、成都交投集团、重庆市现代物流发展研究院、重庆公交集团、昆明公交集团、贵阳公交集团、上海巴士公交集团、特斯拉、ABB、施耐德电气、科陆电子、特来电、中国南车、南京金龙、超威电池、亿纬锂能、华泰电气、许继电源、平高电气、东方电子、星星充电等300多位**主管部门领导，广汽新能源埃安、行业**学者与新能源汽车企业负责人参会，通过互动交流和经验分享帮助企业判断未来走势，促进转型升级。

广东亿鑫新能源汽车有限公司是一家专业销售新能源汽车的贸易服务商，为满足大众消费者的需求，公司可提供销售、租赁、以租代购等服务，新能源汽车品牌覆盖比亚迪、北汽、瑞驰、吉利、东风小康、长安、五菱、东风、大运、广汽等。

随着新能汽车发展规划的实施，不少企业开始瞄准这一新兴市场。东风汽车股份总经理助理朱文灿就表示，此次参展的三款车型分别**了未来纯电动车的三个重要发展方向，也是**适宜发展纯电动车几个领域，东风汽车股份作为东风新能源商用车的主力军，在新能源汽车发展方面取得了较大收获，目前已经开发出了东风天翼纯电动/混合动力公交车、纯电动物流车、商务车、市政用车（垃圾清运车、道路清洁车等）、电动校车等5款新能源系列车，并已在襄阳、唐山、上海等多个城市实现了示范运行，不仅在产品上取得较大成果，在纯电动公交车、物流车、环卫车的推广及商业运作模式上作也了许多成功的探索。 目前，东风汽车股份首期已投放示范运营的东风天翼纯电动公交车达到50台，其中40台纯电动公交车分别在襄阳、唐山作示范运营。 东风这款底盘不光在常规车型上使用较多，在**车的应用上也极其***，可以用来改装随车吊、搅拌车、冷藏车以及洒水车等多功能**车型，也是得到市场一致好评！

顺德广汽新能源埃安经销商, 新能源汽车的充电模式 2020年后新能源市场将进入完全市场化，在此背景下，玉柴股份执行副总裁林志强带领新能源动力研发团队对新能源市场进行了深入分析***，未来适用新能源动力主要有以下几个场景： 公交产品 城市物流车、城际物流、团体通勤车辆 长途公路运输 单一的纯电技术路线显然不能满足以上场景需求，因此玉柴提出了新能源动力战略： 其中，PE1**内燃机、燃料电池发动机，PE2**电驱动力，α1、α2分别**不同应用场景所需要的动力比例，其中α1、α2之和始终为1。 这一公式阐释了根据不同的应用场景，不同的动力需求功率占比不一样，如： 在城市公交等低速、短途、怠速时间长的应用场景，纯电驱动更***，则α2为1，α1为0; 在高速路段，发动机能比电驱动力实现更大的功效，α1增大; 在工况复杂的情况下，为确保汽车***运行，α1、α2配比灵活变动。 这，就是玉柴对新能源动力市场的理解和掌握。

8月10日-12日，2012年中国（杭州）国际新能源汽车产业展览会在杭州和平会展中心举行。东风汽车股份有限公司（以下简称东风股份）携纯电动校车、电动环卫车、电动物流车三款电动车型亮相本次车展，其中通过改造“东风御风”而成的纯电动校车***亮相，这是我国***全承载纯电动校车。 纯电动长鼻校车采用经过“三高实验”和***安全碰撞实验的“东风御风”基础车型上研制而成。车体运用了多种高前列技术，比如远程监控系统、指纹识别系统、全景可视系统等。 由于是全承载式车身，所以整车舒适性体验更强，轻量化特点更为明显，一次续航里程超过100公里，百公里耗电40度，按照每度电0.98元，*需耗费39.2元。而同车型传统校车百公里油耗在13升左右，按照当前油价7.20元/升计算，则需耗费93.6元。相比传统校车，纯电动校车百公里要节省54.4元。此外纯电动校车在运营成本上的优势非常明显。比如****的电池问题上，目前该校车电池寿命可达7年之久，且维护成本只有传统车辆的1/4。

顺德广汽新能源埃安经销商, 展会同期将举办2018成都国际公交、物流创新高峰论坛。邀请国际欧亚科学院院士、科技部科技体制**研究会会长张景安、***发改委综合运输研究所所长汪鸣、中国工程院院士陈清泉、中国汽车技术研究中心有限公司首席**方海峰、成都汽车产业研究院院长蔡云、成都电子科技大学教授吴孟强、四川大学材料与汽车学院教授陈云贵、西华大学汽车与交通学院副院长彭忆强、珠海银隆集团副总裁敖建华、中植汽车研究院院长黄政武、成都雅骏新能源汽车副总裁范永军、成都特来电新能源有限公司董事总经理童君等30多位行业**人物就我国新能源汽车与城市物流高质量发展、新能源汽车充电技术的关键技术、动力电池的技术现状与发展趋势、氢燃料电池汽车的现状与未来、陆空混合智能交通工具：飞行汽车的关键技术、电动汽车充电设施的现状与未来、成都新能源汽车产业生态圈建设研究与思考等热点话题进行共同探讨。